文/李冠皇 KK Lee
農曆春節期間，隨手再翻幾本體驗教育相關書籍。其中這兩本書格外親切：Islands of Healing: A Guide to Adventure Based Counseling及Exploring Islands of Healing: New Perspectives on Adventure Based Counseling，因為該書作者Jim Schoel 是我2017年參加Adventure Based Counseling Workshop的導師，還記得上課的時候(沒有PPT)，除了活動實作外，他時不時拿著書本念出一些關鍵句，上課的精華其實都已整理成文字書本，可說是經典中的「經典」。讀到A-B-C Triangle Model時，我突然對自己還在糾結甫結束的單車環台課程之效益，有醍醐灌頂之感。
PA課程體系強調情意、認知、行為三個構面，當學習者在這三個面向取得平衡，我們更有機會看到學習者的改變和成長。這A-B-C三角構面，除了學習者本身，也牽動團隊共有的部分，團隊和個人相互影響、拉扯、改變。從不和諧/不一致開始，需不斷透過活動體驗以及反思引導的聚焦對話，才有機會讓三角形平衡。歷程中，左右兩方是引導員/課程設計者能給的、能依循的。左方PA三大理論基礎(CBC/ELC/FVC)，有沒有確實實踐，把它轉化為引導的工具？右方的風險、衝突、學習者未能預期的成功經驗等，是引導員如何有意圖的設計，轉化成學習者需要的學習內容，這樣的反思引導才能有深度和效度。2017年開始單車環台領導力課程，強調以FVC為本的自主反思，是有助於學生在正向文化中，看見彼此的改變。另外，單車環台長天數騎行，帶給學生挑戰難度，歷程中的團隊共好、讀家書的設計，以及最後不敢相信自己能騎完全程，都是回應A-B-C三角構面右方的設計元素。
每年進行長天數、高強度的單車環台課程時，我最擔心的就是300多位學生中，那些不願意面對課程的學生，這些夥伴從體能訓練、行前訓練就可看出端倪，他們多會找各種藉口不訓練，從班主任平時的互動、學生現場的表情、行為等，十之八九我們都清楚，哪些夥伴不願意正視單車環台課程的到來，因次從行前訓練開始，我就會特別關注這些夥伴，當然，他們也很清楚老師們都盯著他們。通常這些孩子的體力都不是太好，所以面對環台是痛苦的。學生在認知上知道，這是校本課程必須參加，但在情意表現和具體行為上，就是不願意勇敢面對。
有一個梯次四位女生，行前訓練時，有的因為體力差在跑步社還偷懶，還被我逮個正著；有的在行前訓練當天早上，跟爸媽耍賴說，不想來訓練(因為害怕過減速帶)；有的每逢行前訓週五就會突然生病；有的行前訓沒帶頭盔，當次算缺席要求補訓很不甘願。因為這些情況，我在出發前特別照顧、特別盯著這些夥伴。所以他們很怕在校園遇到我，覺得我超煩、很凶、很機車。壽卡挑戰日，四位夥伴都騎完全程！和在昆山的他們，完全蛻變成長！我在老師的群組還寫了一句：來台灣不當公主了！超棒！反思時間，我請他們出列，送上臺灣7-11大布丁！象徵「不盯」你們了，因為你們知道為何而來、為何而騎、為何而堅持。從A-B-C三角構面來看，他們在騎行的歷程中，不斷調整三個面向的平衡，班級團隊的氛圍很重要，給予正向回饋，包括我特別在公開場合表揚他們，都是要更鞏固他們的三角型。這樣的改變，是給全體老師最大的回饋。
當然還是有部分學生的學習態度，沒有因為單車環台天數的增加中，而有所改變。就像有學生問我：鍛鍊毅力為什麼不在學校搬磚就好？或是自述胃痛就要求上車休息的學生，這些都是學生在面對課程時，對他來說A-B-C三角構面的不和諧。學校安排的預備課程：說明會、學長姐經驗分享、行前訓練、影片播放等，在體力和知識上雙軌引導，在多數正向氛圍中，還是有不願意面對課程的學生，有更多其他因素的影響：家庭背景文化、父母介入程度、個人生命經驗等。作為教育工作者，我欣喜看見願意改變的學生他的成長，還沒法渡化的夥伴，只能把這次課程當作種子，也許未來他的生命時刻，有機會觸發不一樣的改變。
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